10月17日，中联重科第5000台动力电池包下线仪式暨新能源零部件产品发布会在长沙圆满举行。这不仅标志着中联重科在新能源核心部件产能与品质上取得又一突破，更彰显出其推动行业绿色化转型升级、助力实现“双碳”目标的强大技术实力与创新动能。

　　里程碑时刻：第5000台动力电池包下线，筑牢新能源核心竞争力

　　近年来，通过自主创新，中联重科打通了“核心部件自主可控—整机电动化升级—绿色施工场景落地”全链条。作为高端装备新能源化的“动力心脏”，中联重科动力电池包依托自主研发的电池管理系统，可实现电芯状态精准监控、充放电智能调控，在极寒、高温等极端环境下仍具有稳定性能，具有“高安全、高集成、长寿命、快适配”核心优势，广泛适配起重机械、混凝土机械、农业机械等各类高端装备。

　　中联重科新能源科技开发公司总经理林勇介绍道，中联重科的动力电池包适配广、稳定性高，循环寿命提升显著，已在新能源大巴、工程机械等产品上广泛应用，并获得好评。

　　中联重科第5000台动力电池包成功下线

　　此次第5000台动力电池包的下线，是中联重科达成新能源核心零部件自主化制造领域的又一重要里程碑。中联重科动力电池包产能与品质的不断提升，将进一步满足各类高端装备对于更高效、更安全、更环保的动力解决方案的需求，助力行业高质量可持续发展。

　　零部件矩阵亮相：三大领域突破，破解行业痛点

　　仪式上，中联重科还重磅发布了近期在新能源零部件领域的一系列核心成果。该系列成果在技术创新与性能优化上实现了多项突破，覆盖锂能、电驱、氢能全场景一体化解决方案，展现出中联重科“全栈技术自研、全场景适配”的领先实力。

　　首先发布的是锂能产品，包括“骁耘系列”“标准箱系列”“矿山系列”三大系列电池。其中，骁耘系列电池实现混动农机型谱全覆盖，可满足主机10年使用需求，-40℃⁓60℃宽温域设计适配极端工况；标准箱系列电池支持140⁓800kW•h灵活拓展，搭载故障保护机制与在线监测功能，已在新能源大巴、搅拌车上累计运行超260万km；矿山系列电池则以超强结构设计满足矿区高安全要求，自研电池管理系统可实现实时监测与远程诊断。

　　同时，现场发布的电驱动产品具有高功率密度、高效率、高可靠等核心优势，以“核心部件—系统方案—软件生态”全栈电驱技术助力主机产品电动化，包括120kW高磁阻扁线电机、300kW大功率双模块主驱电控、700kW矿卡电驱动力总成和新能源动力域控制平台。其中，新能源动力域控制平台以6核高性能主芯片为核心，每秒可完成1000次以上动力调节，满足全系新能源机械多域控制需求。

　　现场展示的三电解决方案

　　现场，中联重科还发布了氢能全场景“制—加—用”一体化方案，包括从上游制氢、中游加氢到下游用氢的全链条布局。上游推出“绿电+绿氢”的PEM制氢装备，产氢量10⁓200N•m3/h，压力可达3MPaG，直流电耗低至3.6⁓4.2kW•h/N•m³H₂；中游推出中联重科首款70MPa撬装加氢站与高压液驱式加氢成套装备，氢气加注能力强、利用率高；下游300kW分布式燃料电池电站为交通、能源等领域提供低碳减排新路径，并推出燃料电池电站成套装备，用氢场景生态更丰富。

　　中联重科氢能全场景“制-加-用”一体化方案现场展示的成套装备

　　此次第5000台动力电池包下线与新能源零部件新品发布，不仅是中联重科新能源业务的重要节点，更为行业绿色化转型和可持续发展注入新动能。站在新起点，中联重科将持续以技术创新驱动高质量发展，在“双碳”目标指引下，书写新能源产业发展的新篇章。

　　来源：中联重科ZOOMLION
　　整理：协会宣传工作部
　　初审：董萌
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　　编辑：赵利祥